BUMP进气必须保证超音速条件，机压恢复系数低普通二元超音速进气，且歼七MF战斗机BUMP进气设计指标非常高，求压恢复系数1.8马赫速度优普通二元超音速进气。
位西南风洞，全称叫做空气力研究与展，六诚飞技术BUMP进气联合攻关组，领导相重视，因很清楚，BUMP进气今世界先进进气，果次够功话，必将载入航空史册。
领导非常奇，歼七MF战斗机BUMP进气，竟位刚刚毕业走工岗位轻主持，完设计工。
李轶“赋”毫隐藏展眼，毕竟尖端技术，老专什办法，却两月内轻松搞定。
旦风洞试验结果，通分析证明李轶主持BUMP进气设计，功，李轶将创新型进气设计先锋物。足让破格评高级职称！
更重，李轶必机进入新型飞机设计骨干团队，迅速长，名优秀飞机设计师。
领导亲接待林伟强李轶。
林伟强算老熟，见，空气力主任范明亮笑呵呵：“林主任，听搞BUMP进气，直等呀！”
林伟强笑：“恨早点呀，早点做完试验，始干，歼七MF战斗机抢间才！”
范明亮向李轶，笑：“位李轶志吧，果轻啊，，咱BUMP进气位轻主持设计呢！”
李轶连忙谦虚：“范主任奖，其实做部分工，部分工完！”
李轶并否认，BUMP进气主持设计，带。
范明亮笑：“管怎，李轶志，咱航空领域，已经位才。相信未途限量，希望继续加油努力，咱航空业做更贡献！”
空气力主任领导夸奖，李轶备感。
林伟强笑：“咱设计设计，需咱空气力帮忙，通风洞试验，才验证进步优化BUMP进气设计。，近段间，麻烦各位领导费！”
次林伟强进驻长段间，毕竟风洞试验简单，且次三设计，做试验间很长，至少百。
风洞试验花费，知普通低速风洞，每费两万，型超音速风洞更贵，百，费几百万。
虽风洞试验本高，它必须做，飞机，很汽车，高速列车进风洞试验，车型做风洞试验花几百万，飞机风洞试验花费更高。
做歼七MF战斗机BUMP进气风洞试验，做完歼七MF战斗机全部风洞试验，几千万！
歼七MF战斗机熟战斗机深度改型，果全新设计研制战斗机，风洞试验数本高数倍甚至十数倍。
洛马公司X35技术验证机，采蚌式进气，经百五十六风洞试验，采超万数据。
空气力工程师马良笑：“妨，空气力服务，什求尽管提！”
李轶：“马工，，歼七MF战斗机BUMP进气设计，优选三设计方案，主需三进气设计方案，包括机身体化进侧滑角，迎角组合试验，试验马赫数0.5马赫1.8马赫，通测试进气态稳态特性，采试验数据流场分析，验证设计，便进步优化！”
马良笑：“，请放，试验员经验很丰富，进气性参数测试重点，主压恢复系数，进气入口流量变化特性，稳定裕度等等，问题！”
空气力做风洞试验，仅仅歼十战斗机，六做万，别。
接李轶林伟强空气力领导，讨论歼七MF战斗机BUMP进气风洞试验关键问题，终形完试验方案。
李轶两回，因再周珠海航展幕，次杨副长痛快批准李轶珠海航展，帮助诚飞公司推销歼七MF战斗机。
歼七MF战斗机BUMP进气风洞试验二正式始，首先做亚音速条件试验。
负责试验工程师，非常激，因蚌式进气，知目仅洛马公司取果，并且X35技术验证机设计蚌式进气。
果歼七MF战斗机够顺利完研制，量产服役，全世界款量产带BUMP进气战斗机歼七MF战斗机，参与款战斗机研制每，因此豪！
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试验结束，采集数据，亚音速条件，各迎角侧滑姿态组合，三BUMP进气进气机压恢复系数非常，差异非常微弱。
三设计比较功，关键超音速特别1.5马赫速度，各特性何。
试验继续进！二李轶离空气力，准备珠海。