车站值班员站警跑，使组织旅客扩音器向车顶喊话：”车顶旅客请快速，车顶旅客请快速，很危险，什况咱再，请拿命儿戏。”
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车站客运值班员喊两遍，车并任何静。刘群掌扩音器向车顶喊：“管什，千万站，赶快，趴车顶，头电线电压非常高。”
K车站全线电气化线路，按照相关规定，接触网带电线路处理车顶扒乘员，应向列车调度员提停电申请，由列车调度员与供电调度员办理停电续，由供电段进验电接业，方准处理需登车辆顶部业，列车调度员供电调度员接触网已停电调度命令，布准许登顶业调度命令，车站根据供电段接触网已停电、接登记列车调度员布准许登顶业调度命令组织处理扒乘员。
由列车临停站内，列车局集团公司客调、客运部汇报由车站进，刘群仅仅向段调度应急指挥、车队进汇报。约两分钟。车站方向跑名身穿防护服供电员，见跑四五号车厢门，持根导线，告知刘群车站值班员接触网，已经临断电，将接触网接保护，迅速处置车顶旅客。
供电员试验电路，确认已经将线路接完毕，两名车站公安相继始攀爬车厢外部车梯登车顶，通劝诫采强制段相结合方法，将该名扒车顶旅客请列车。见名旅客身材高，长副很猥琐，什李，准备工。”
名扒车员眼很焦急，试图接近列车，：“必须乘坐趟车，因购买车票，才办法，求乘坐列车！让车，帮帮忙吧，急！”
车站公安边强制带离，边提醒：”走走。每应该负责。”
暂再次登列车，被车站公安站警违反《治安管理处罚法》《铁路法》由，带回派进询问处罚。车站值班员迅速向级汇报，刘群张警长等迅速登车，列车缓缓启，驶K站。
张警长刘群：“刚才名旅客，虽点‘回’貌似理，虽回，将抢火车票，做够搭乘火车理由，千万别拿命玩笑，幸福满庭离，期盼平安回团圆，次虽回，其间回团聚，愿拿命冒险。”
刘群：”，晚回几甚至几月，命重，拿命冒险筹码呀！”
李芒旁打趣：“咱实兴扒车，印度扒车，每掉，随便搜图片千万，视频很，印度扒车抓车很正常。”
刘群：“印度英殖民，1853英东印度公司印度修筑条铁路。此，印度始拥火车，亚洲早拥火车铁路，否认印度交通设施直处落状态，印度全四铁轨制式，其主两制式，两铁轨宽度。印度内，火车密度非常，目，停换车，让乘客断更换车次。问题，因殖民期区域铁路由私铁路公司修建，宽度。问题，印度1947独立已经七十，竟完铁轨统，见效率低。铁路力更，虽印度比，步晚，奋直追，90代末，铁路程超印度，截至2018底，铁路程达13.1万公，其高速铁路运营程2.9万公，居世界。
印度练炉火纯青扒火车特技，印度独特奇观，每量印度因强扒火车付惨痛代价。据几统计数据，相每至少两名乘客外身亡，四重伤。
许印度火车照片，仅仅车厢内乘客，甚至更乘客攀爬车体外表搭乘列车，印度扒火车贫困民远奈选择，部分乘客爬车厢外部，脚并抓住支撑点，像挂车体外部，戏称搭火车买‘挂票’，很视频挂满列车速度很高。印度铁路票很便宜，印度快火车勉强内K字头水平。”
张警长：“印度比差远，厉害。头，扒车，什办法，让乘坐火车，向印度习，再做危险举。”
“文明、觉、考虑感受、遵守公共秩序及视公共安全，除视节依法给予相应法律经济处罚外，今信惩戒制度被证明效方法段。
任何单管理制度措施万，建立层次、复合型立体制约体系细致全处罚规定，将惩防网织更密，管齐，综合治理才让各任性妄，讲文明，守规矩，视身安全旅客法立足，才让因违章违法感处处受限，偿失，进努力约束言。”刘群。