餐车项非常重工，给列车乘务员制味口乘务饭。
保障列车工员吃饱、吃，餐车工员使浑身解数，饭菜质量、分量、数量等方努力提升档次，百变花，严格按照菜谱精烹制乘务餐。
线列车乘务员容易，条件艰苦、任务繁重、责任重。让线列车乘务员既吃饱吃，乘务员，真儿。餐车乘务饭，真列车员痛，吃，餐车员脸色。
项工客运段干部落实管理块难啃硬骨头。新届段领导班立，勇担勇气力气解决干部职工工活“老难”问题，首先“民食”“食”始，实施乘务员餐免费。
关关爱职工项等安全产重工更落实常工实际，靠抓职工胃抓住职工，形企业职工、职工企业正量氛围，引导干部职工内深处真正做客运提质工儿，才展“交通强、铁路先”新代客运服务新形象。
既餐车乘务员免费吃乘务饭，餐车短途车乘务员，段统放预包装食品，比方便，锅巴，火腿肠，八宝粥等等，原跑短途车列车员带饭，比带炊饼，太挑剔，班走车什带，乘早几分钟，先洗衣房领取免费洗熨展衣服，完乘，车领本趟车预包装食品，“给养”足够趟车吃喝。吃穿律由单位供给，列车员工真错。
K18次包乘组餐车卫、营养、口、热乎朴素、基本目标，列车长、餐车主任亲关，乘务饭进监督检查，保证乘务饭各项工落实处。
确保每趟车乘务饭做荤素搭配、丰富营养、色泽鲜艳、味口，趟车进乘务饭质量测评，每名职工进记名投票，趟车乘务饭否够95%评，果达标准，餐车进整改。
餐车主任拿120分，首先保证食材采购质量，保证菜品丰富，趟车内乘务饭，尽做重，并且保证加工质量、减料克扣，车厢给班列车员送餐必须保温，夏防止菜馊饭坏、冬保证饭菜热热乎乎。
免费乘务饭提高质量，摒弃老标准老办法，新标准由单位补贴乘务员乘务期间实际餐费及购买菜基本本。加价，销售含其任何工、加工、配送及相关餐具设备设施投入等各项费，绝丝厘利润空间，并且按照确定每餐标准让乘务员实际享受免费饭。
般况班组乘完毕，登车，列车长、餐车主任领班厨师共饭菜材料进层层关。并由民管组组员乘务饭菜谱进讨论研究，审核关，并签字确认，乘务饭材料定位摆放并贴专标识。
餐车主任：“趟车餐馒头、煎鸡蛋、三鲜混沌、酱梅肉、凉拌土豆丝，凉拌豆芽；
二餐黑米粥、炝莲菜、酱香排骨、辣鸡丁、酸辣土豆丝。
三餐米饭，红烧肉，醋溜瓜片、西芹炒肉，韭菜炒鸡蛋，冬瓜排骨汤......”
班组民管组组长王健：“爱早餐错，荤素搭配、营养丰富、鲜香味，吃才让真正化感恩力。咱馄饨皮薄，往水水，捞、盛入碗，吃口鲜，夜晚吃完热腾腾馄饨，感觉内暖外。
民管组员副车长章岚：“晚吃碗热乎乎馄饨，吃饱饱，暖暖，让够进入梦乡，躺铺回味馄饨鲜味。”
王蒙蒙：“免费乘务餐真太贴，且每顿饭菜丰富彩，光已经很香，王健师傅几十班，才次吃免费乘务饭，且品，刚参加工久遇免费乘务饭，感觉幸运，应该更努力做工，实际回报企业，辜负集团公司段信任与关。”
刘群：“乘务饭段补贴力度，求每顿饭两硬菜。餐车两硬菜，比较实惠味、块儿肉类炒菜。
理解，硬菜职工认菜，吃菜、味菜、特色风味菜、拿菜硬菜。并定非块肉、红烧肉。什叫硬？量才够硬，肉比例，绝数纯肉、纯鱼类，少量素菜搭配，感觉整半荤半素显够气。硬菜先压住桌，再其。”
王健接：“，吃乘务饭候比较解馋，味，块肉炒菜，才称硬菜，比红烧排骨，清炖牛肉、酱梅肉等等。吃让顺嘴流油，感觉才叫吃爽。”
刘群：“王值班，胖啥，爱吃肉。认硬菜必须，硬完让再利利口，弄精炒，两蔬菜类必少，增加营养、补充维素重途径。
硬菜撑门，软菜画龙点睛，既桌乘务菜，软菜差，般软菜炒类，炒怡，炒做征服乘务员胃。
很硬菜剩很，相软菜早已经扒精光，保持健康，首先食物抓，餐车精‘’准备丰盛荤素搭配、精巧三餐。
，趟车，餐车提备饺馅儿，员休班列车员、三乘包饺。”
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