常八九。句话真实含义兵常形、水常势。命运般按照法与设计走，遇各各突困难，困难绕路走、或者低高贵头颅，却低头，肩膀撞向困难，鼓气将其举击碎。
李清照《渔傲》雾描写：街云涛连晓雾，星河欲转千帆舞。雾气铁路运输严峻考验，雾见度极低，列车很限速运，且影响站车业员视线，铁路部门视觉信号造定影响。
K18次列车运C站夜间238分，此，站台雾弥漫，遮蔽，让分清东西南北、辨明四八方，浓厚雾弥漫列车外站台。
雾模糊通向方轨站舍房屋，阻碍列车工员视线，连相临车厢闻其声、见其，见度约10米。
早候，由铁路列车乘务员配备讲机，遇雾气况深夜站停，——“通讯基本靠吼。”
，列车员列车两端首、尾部始向部车厢列车长部位喊号，旅客乘降完毕，1号车厢列车员向2号车厢列车员喊话：1号车厢乘降完毕！2号再向3号喊：2号车厢乘降完毕！卧铺17车向16车喊：17车乘降完毕......16车乘降完毕......终两端“乘降完毕”吼列车部，列车长部位，再由列车长通告站方乘降完毕车。
铁路列车乘务员今非昔比，每岗位配备讲机，使代化通讯设备进喊话，列车长列车部叫通任车厢乘务员，任车厢乘务员迅速使讲机本车厢况迅速汇报列车长。
各车厢原讲机，各车厢各战，遇雾弥漫况，列车尾部列车员遇站台灯光昏暗况，甚至法辨别站台列车左侧右侧，尝试门，既耽误间、安全。
，制定规章列车运方首部车厢列车员观察站台列车哪侧，讲机内进通报。
达C站，列车部17车列车员讲机内喊：“K18次列车，达C站，站台进方向左侧！”，方列车员车门数，慌忙，客流较况迅速腾空将门处车门风档处，，真正科技段运确保安全产程。
恶劣气虽给铁路运输带诸利影响，铁路工员坚守线，实际保障列车正常运，候，铁路应恶劣气被进防御，近铁路已经主应恶劣气，积极展超预警，将恶劣气铁路运输影响降低点。
雾弥漫站台，列车刘群使讲机向乘务员喊话：“K18次乘务员迅速组织旅客乘降，站停两分钟，请及按顺序通报旅客乘降况。”
卧铺车厢C站仅仅4名旅客，17号按顺序迅速讲机内喊话10号车厢。硬座车厢，车旅客较，约60余名旅客车。
列车长刘群硬座8号车厢，正C站客运值班员进客运交接，讲机传信息：1车李车已完毕，硬座车厢仅仅传2、3、4车厢旅客乘降完毕通报，5、6、7号车厢乘降完毕。
交接完，刘群向7号车厢快步走，7号车厢已经旅客乘降，列车员提安全踏板准备车，刘群讲机内：“旅客已完毕车厢乘务员，请迅速车！”
边，刘群向边向6号车厢快步走，边走边抬腕环，间，凌晨239分15秒，C站站间238分，车间240分。
刘群6号车厢已经乘降完毕，乘务员已经登车，5号车厢乘降完毕，刘群紧张，果因列车乘务员组织旅客力导致列车晚240分车，将列列车责任，关键果因本次列车晚点，很导致本条线路列车运调度片混乱。儿，由打佩戴左胸视频记录仪，脚加快脚步，向5号车厢跑。
此，雾弥漫，6号车厢门口5号车厢，节车厢25米左右距离，清况，刚跑6号车厢部，料幕，列车部机车声长鸣，列车竟缓缓启。
刘群向紧跑几步，两名旅客正站台懵，列车员李芒，忙脚乱，知措。刘群向李芒喊：“快撤安全踏板！”安全踏板高站台使，旅客车安全，弥补车厢门口渡板站台间缝隙块铝合金材质渡板，站列车员车厢拿，放车门口，车再带列车，定位放置车内座位、铺位。
此，果列车向运带踏板，踏板避免与站台摩擦，车速快很甩，极易造站台员伤害，或者损坏列车车厢外皮甚至打碎车厢玻璃等预料问题。
李芒知措，刘群箭步冲，右猛掀踏板，提，顺势扔站台白线内。
由雾特别，隔10米已经模糊清影，刘群迅速迅速指示李芒：“应急预案，快速通知站方！”
李芒使讲机呼叫站方客运值班员：“K18次列车乘降完毕，请通知司机停车。”5秒内客运值班员肯定答复。
与此，刘群将讲机转5频呼叫检车乘务员：“K18次车辆乘务员立即呼叫司机停车，旅客未乘降完毕！”
讲机传车辆乘务员声音：“收马通知！”
约10秒，此列车约5公左右速缓慢，停，
名青旅客十分焦急喊：“车，车，快停车，快停车！”名旅客已经跟随列车始奔跑，猛冲关闭车门内。刘群赶忙跑拉住名青旅客，：“本车次列车长，请您放，定让您车，您安全，请您站安全白线内，请听指挥！”
刘群将两名旅客劝阻站台安全白线内，列车长刘群再次将讲机调整5频，：“K18次车辆乘务员迅速使紧急制阀停车！”
车辆乘务员讲机应答：“收！”
刘群李芒声：“李芒，快拿踏板，准备车！车，通知车辆乘务员，使2频通知车站客运员迅速组织车！“边刘群边带三，安全白线内约米方迅速向列车进方向跑。
伴随列车传声尖利刹车声，列车骤停，5号车厢车门距离4约3米距离，刘群站门口，帮扶3迅速登列车，刘群登列车，见李芒已经向站方进喊话，立即使讲机通知车辆乘务员：“迅速告知司机已具备车条件，迅速车！”
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刘群腕环间刚刚跳240分20秒，方机车再次传声长鸣，列车缓缓启，刘群将视频记录仪方显示。
刘群擦擦额头汗水，：万幸造列车晚点，使紧急制阀，需进报告原因分析。
两名旅客余悸坐座位，向列车长刘群表示感谢。刘群：“您谢话，太惭愧，虽次问题由身造，由铁路部门给您造便，希望您够谅解，很因雾气导致信号传递程问题。代表铁路部门向您两位表示深切歉。”
其名戴副黑边眼镜旅客：“雾，咱铁路够风雨阻服务，汽车飞机肯定已经运转，雾，K18次列车晚点，运输秩序井序，谓枝独秀，且恶劣气，感觉铁路运输安全系数更高，外况接受，毕竟恶劣气导致。”
“谢谢两位旅客理解，虽恶劣气抗力造铁路运输合相应调整理由，铁路部门仍尽履承诺，争取安全正点您送目，请您安乘坐，什需请向列车员反映，经常巡视车厢，非常欢迎您工提建议见。”
实际工，刘群特别重视旅客回访工，尤其让旅客、满问题，刘群闪，避主迎，向旅客做解释、服工，请旅客尽抒内深处感满，让旅客泄，比旅客电话打回段、打车队、打12306进投诉反映解决、处理。旅客，绝数仅仅法，给法，向旅客表示尊重迅速解决问题表，保障旅客批评、建议权。
安抚两位旅客，间约3分40秒左右，刘群迅速向段调度应急指挥、、属局集团公司客调、客运部、车队进简汇报，附句“列车马展调查，详报。”习法律刘群深知，句“兜底条款”，即便汇报纰漏，足弥补，，详报嘛！思汇报详嘛！
况，果责任明况，涉及几单位集召安全分析、协调，按照保存场证据分析、论证责任归属及今卡控措施，避免相问题再次。
刘群使机摄像功视频记录仪记录视频资料进拍摄保存，并送段调度应急指挥值班员微信电脑端，由值班员进报。约20分钟，刘群接列车运局集团公司客调电：“原因基本查清，由雾气，信号机故障才导致司机提车，由雾弥漫，见度较低，站台摄像头未挥，求将拍摄影像传客调指定微信号码。”
汇报，刘群机微信收藏夹找应急处置流程，比较刚才处置，否规定致。
“旅客未乘降完毕，列车突启，乘务员应运迅速呼叫车辆乘务员或站台工员通知司机停车，具备呼叫条件，使讲机呼叫车乘务员。”气况雾弥漫，见度约10--20米，具备呼叫车站站台工员、车辆乘务员条件，使讲机呼叫车辆乘务员，符合规定。
“车乘务员听呼叫，应立即使紧急制阀停车。”点似乎太符合，因使列车紧急制阀条件较苛刻，车辆乘务员产犹豫，寄希望通知司机，由司机主停车。再次呼叫明确求紧急停车，车辆乘务员才紧急停车。由间间隔十几秒内，扩问题，应该规章允许范围内。
“乘务员坚持‘宁漏勿扒’（思宁愿乘务员赶火车，急扒住列车、列车形登车）原则，立即阻止旅客乘降并将旅客疏散安全白线内，应尽及撤安全踏板。”刚才已经列车启迅速取安全踏板，并将旅客疏散安全白线内，列车停车迅速登车、迅速通知司机车并途定间点内及车，未造列车晚点。
刘群刚比完规章，接列车属局集团公司客调员电，电刘群客运站调度应急指挥已经将视频资料传，经调查分析，刘群临危乱、应急处置提表扬，并告知刘群将调度命令形式布通报嘉奖令......