针赵柯刚刚提问题，周景明给予高度重视，16949质量管理体系针整汽车工业，仅仅整车产企业，汽车零部件供应商汽车工业重组部分，纳入16949体系管制范围内。
通、福特及克莱斯勒联合表声明，果零部件供应商获16949体系认证，三汽车制造商取消其供应商资格，周景明让明汽车公司表声明，明公司目内汽车工业位够左右整零部件供应商程度。
果像汽及汽汽车制造商跟明汽车公司保持致话，周景明果贸表类似通汽车声明，宣称果供应商获16949体系认证取消其供应商资格话，明公司很缺失许重零部件供应尴尬境。
内汽车零部件近几虽展迅速，欧繁荣，很供应商具类似垄断性质，明公司选择，选择进口件，供应商却更选择，明公司，汽、汽、二汽公司使产零部件。
虽周景明相信，内汽车工业位及明汽车公司展趋势，内基本供应商敢明罪，周景明却冒风险，思，觉联合其余公司统比较。
回办公室，周景明刚准备给汽边打电话，，电话拨燕京李明哲，内汽车厂商，周景明打电话，由机工部统组织比较适合。
电话很快被接通，周景明言简赅明打电话目，继续，“李部长，既16949质量管理体系由率先提，体系建立，应该落其余，本先让明汽车公司做吃螃蟹公司，考虑述问题，觉内汽车制造商应该统，才找李部长。”
今初候，机工部内部调，李明哲正式产业政策司司长升任机工部副部长，原汽厂长陈东升，则被调任机工部，接替李明哲位置。
电话头李明哲思考，，“件提议，立汽车质量联盟吧，儿让给内各车企封传真，统燕京组织议，应该什问题。”
件本身汽车工业展利，李明哲怎。
“谢谢李部长。”周景明连忙感激。
挂完电话，周景明长舒口气，李明哲代表机工部，立汽车质量联盟件基本已经。
李明哲边，挂完电话，立马让秘书给内各营汽车厂商封传真，通知负责燕京趟，共商讨立质量联盟，建立16949体系。
，李明哲，内各主汽车制造商代表齐聚燕京，月20号，召场临议，议内容，商讨共建立16949质量管理体系性。
议主由周景明负责主持，周景明议详细分析共建立16949体系益处，及统带弊端，并且欧及韩汽车制造商例进剖析。
“各位，十汽车工业已经落欧及韩太，间进入九十代，新十，正奋直追光，希望各位够支持提议，改变内汽车工业落状，先质量管理体系入。”
周景明完，则由李明哲负责结，“周刚刚话听，管怎，16949体系，肯定搞，机工部及标准局联合通知明，明结束，汽车相关制造企业，必须获体系认证，既归搞，各政肯定符合共利益。”
李明哲顿顿，向，“周提建议，举双赞，知怎，什见话，提，进举表决。”
“共建立16949体系，肯定支持，问题，刚刚周明公司早已经始准备体系建设，汽边，周考虑长远，间节点应该怎定，按照明公司步吧？”汽集团代表率先。
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，其余汽车制造商代表纷纷表示赞，很显，体系建设，明汽车公司远远走列。
“问题考虑，原本话，公司打算今六月份，完16949体系建立，并且申请初始认证审核，考虑其余兄弟单位状，果立汽车质量联盟话，初始认证审核间延迟今十月份，超半间，足够完相应审核准备。”周景明笑回答。
明公司准备，四月间，其余公司算再慢，半间足够准备。
“审核间定十月份，零部件供应商呢？”汽代表紧接问。
“十二月份吧，比晚两月，完全足够供应商准备。”周景明立马回答。
紧接，其余代表提别问题，周景明回答。
“，既问题，举表决，立汽车质量联盟，共建立16949体系请举。”李明哲向众问。
李明哲话音刚落，与代表全先举右，表示支持周景明提议，，内部汽车制造商，16949体系建设问题，达统见。