法兰克福车展边，很快收明汽车公司回复，表示汽车工业重视，除明汽车公司外，汽及汽营公司，收参展邀请函，够际级车展亮相，公司拒绝，全参展邀请。
“次展区，辟独立展区，其展区展台位置，留给明汽车公司，展区位置，比韩展区位置偏，放欧展区边吧。”收明汽车公司回复，克林斯曼立马做重新部署。
汽车制造商次集体亮法兰克福车展，克林斯曼重视，毕竟际位已经越越高，汽车工业展速度更快，任何潜力股值被重视。
与此，内边，周景明次法兰克福车展做准备。
“关esp系统专利申请，边准备吗？”汽车电厂边，周景明找陈飞翔问。
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“专利申请书已经写，英文版修改，再两话拿给周长审核，英文版估计需周长完善方比较。”陈飞翔挠挠头，思。
相比较校帮助老师写专利申请，esp系统专利申请明显复杂，专业术语及图纸解释需陈飞翔斟酌番，进度比较慢。
“抓点紧，月十五号，专利申请投递。”周景明点点头。
“知周长，迟明晚，肯定专利申请拿给。”陈飞翔承诺。
二午候，陈飞翔果真esp系统专利申请书拿给周景明，原需改方很，周景明认真遍，份申请书写非常，词汇斟酌做非常位，且算英文版，陈飞翔糟糕。
周景明稍微修改，便让秘书明汽车公司名义将份专利申请书投递，除外，欧及韩等主汽车产，周景明全进专利投递。
与此，esp系统续实车测试，继续进，经产品部技术员调试，esp系统反馈间慢慢回正常区间，相关实车测试进入收尾阶段。
经星期调试，esp系统已经够正常车辆驶候产，背景，周景明让整车厂边，抓紧间按照改制标准，产两台法兰克福车展展车，展车配色采红色与蓝色两，并且求产线装配结束，线进特殊检查。
此间悄九月份，今法兰克福车展被定9月10号展，直20号才结束，期十，展览车辆将涉及各类型，包括轿车、跑车、商务车、特车，乃至改装车等，次车展。
明汽车公司边，完展车产，间将车运往法兰克福，除两辆装esp系统麒麟轿车外，亮相车展，凤凰牌轿车及普通麒麟轿车，计五辆展车，其余三辆展车，周景明准备比。
展车运往法兰克福二，周景明带赵柯及秘书倪，往法兰克福，内边，留王援朝及何应寻两镇守方。
车展期间工员，已经随展车先法兰克福。
三抵达法兰克福候，已经间八号，距离正式展剩两间。
二，周景明则跟赵柯两，参展商身份车展展，世界早举办际车展，世界规模车展，法兰克福车展向“世界汽车工业奥运”称，因展厅占积，比周景明参加任何车展。
因法兰克福车展位德，德汽车工业源，车展域性很强，虽参展商世界各，主欧洲汽车制造商主，尤其德本土厂商，像奔驰、宝马、众汽车厂商及博世、陆零部件供应商，次车展主参与者。
点，法兰克福车展另外两五际车展，北车展及东京车展比较相似，具很强域色彩。
“，次法兰克福车展主办方，很重视嘛，展台位置竟。”周景明三明汽车公司展台，忍住笑。
按照克林斯曼求，主办方边果真展厅内辟专门展区，且展区位置靠欧洲展区边，甚至比韩两展区位置，谓良苦。
“咱边奔驰宝马参展商，主办方安排，肯定偶吧。”赵柯边参展商名称，笑。
“应该特安排吧，欧洲厂商边，今新车型推，麒麟轿车目竞争，让打擂台节奏呀。”周景明笑笑，重参展商放，才话题性嘛，更吸引游客关注。
次法兰克福车展，奔驰将携带全新奔驰w140（奔驰s级）亮相车展，老宝马e38款，宝马7系参展，奥迪边参展车辆，主由周景明参与改制奥迪a4。
车型，因车身造型缘故进换代，次规模法兰克福车展，圆润车身次集体亮相，车展历史，历史性义。
克林斯曼次将麒麟轿车展位特放奔驰w140、宝马e38及奥迪a4展位附近，绝“良苦”。