给分享，众公司代表。
因峰主题轻量化，分享位众公司代表，围绕主题讲述，相比较周景明铝合金入，众公司提轻量化设计，通使“高强度钢板”减轻整车质量。
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高强度钢板，进入九十代，世界范围内35主钢铁企业合完项目，主张使“超轻钢制汽车车身”，通使高强度钢板，增加本提，降低百分二十五车身重量，够使车身静态扭转刚度提高百分八十，静态弯曲刚度提升百分五十。
点，“超轻钢制汽车车身”性，点比全铝车身差，甚至某方强全铝车身。
周景明，高强度钢板制车身，实际操并容易，首先体制造工艺十分复杂，仅此，高强度钢板，目停留理论阶段，并办法应实际产，更加限制技术推广，什周景明字未提项技术原因。
众公司代表言结束，紧接通汽车、代汽车等几汽车制造商代表，纷纷汽车轻量化设计，分享公司观点，厂商言，几乎围绕钢材改进展，很少新材料角度阐释。
很快，轮奥迪公司代表台言。奥迪公司名代表，周景明并感陌，赫尔曼，奥迪公司轻量化研究主任，ASF全铝车身被扬光。
“各位宾，午，很高兴够站，跟分享，奥迪公司汽车轻量化设计观点与理念。”赫尔曼台，便笑众。
让周景明感惊讶，赫尔曼竟够讲口流利英语！
“众周知，奥迪公司向轻量化设计忠实支持者，并且全世界设立轻量化研究、将轻量化设计公司展战略汽车制造商，因公司取果目共睹，特别ASF全铝车身项技术，奥迪公司，直走世界列。”
紧接，赫尔曼奥迪公司角度，给场，分享奥迪公司早ASF全铝车身取新突破。
“，由全铝车身造价本比较高，目全系列车型进推广，存阻力，未今间，奥迪公司将继续全铝车身进更加深入研究，争取更车型采全铝车身进产，谢谢。”
十分钟左右汇报结束，赫尔曼重新点头致，便走。
奥迪公司全铝车身技术，业界知，尤其通次分享，更让场代表，感受项技术优越性。
“果奥迪公司真够将项技术推广全系车型，绝带次汽车工业变革！”
“果轻量化未汽车展主方向，全铝车身绝轻量化展主方向！”
“赫尔曼先，因造价比较高原因，技术高端车使，普通车办法实推广。”
…………
听周围声议论，周景明笑笑，坦白，赫尔曼全铝车身技术山鼻祖，刚才汇报内容，正确，尤其造价方，确实阻碍全铝车身推广使主障碍，周景明做，，变。
且次周景明准备明集团豪华车尝试使全铝车身，等续，周景明相信，明集团定攻克重重阻碍，找产全铝车身经济方法，全推广项技术。
赫尔曼汇报结束，次峰进入次短暂休息，少更直接赫尔曼坐方，始全铝车身项技术，向赫尔曼进咨询。
周景明则默默坐，调整思绪，因台汇报，。
十分钟休息间很快，主持再次走，“感谢赫尔曼先刚才全铝车身汇报，让请明汽车集团董长周景明先，给分享明集团轻量化设计观点。”
随主持介绍完毕，周景明座位站，全场目光集身，月闹沸沸扬扬劳斯莱斯公司收购，至今完全褪热度，够宝马公司夺走劳斯莱斯公司，并且反制措施让宝马公司妥协让步，汽车工业展史，绝次。
，座每，认识周景明！
全场目光聚焦，周景明慢慢走主席台。
“很荣幸机站跟各位轻量化设计交换见。明集团十分轻企业，瞒各位，次峰召，公司甚至轻量化汽车设计展战略，几，才识轻量化重性，内容，几拼凑。”
周景明刚台，笑众。
听周景明话，台忍住笑，相信，明集团几才轻量化设计纳入公司展战略，更相信，周景明汇报内容，几拼凑。
周景明清楚座理活，等场安静，周景明继续，“刚才赫尔曼先全铝车身阐述让很感触，接，全铝车身技术，明公司法。”
“，相比较奥迪公司全铝车身技术，明公司阐述内容，将更加先进，更具推广价值！”
周景明句话，全场立马沸腾，全铝车身技术山鼻祖，全铝车身技术更加先进，何等信？