确定超级货运高铁项目，刘景带领机械实验室专团队，始超级货运高铁进全优化。
针货运特点，超级货运高铁附属设施。
管内接近真空状态阻力很，管四周提供超强磁场，车厢固定管。
超级货运高铁车厢受阻力少，强电磁力推它向走。
超级货运高铁分钟内，静止状态加速2万公每。
超级货运高铁车厢，承受强压力知。
刘景早已经准备，材料研究院冯云德交错，尝试通材料研究院专，找组超级货运高铁车厢材料。
超级货运高铁难点车厢。
超级货运高铁管技术难，建造标准却很高。
超级货运高铁管必须保证10公弯折度5度，求超级货运高铁管保证相应直线。超级高铁车厢转换方向通转站进。
刘景打造超级货运高铁车厢，它步展超级货运高铁管建设。
经量计算机模拟运算，超级货运高铁车厢制造完，超级货运高铁管差建造功，短间内验证超级货运高铁性。
星火科技与雄安新区管委接洽，雄安新区名义，向申请建设条试验型超级货运高铁。
庞基建项目，星火科技独申请权限，通方政府名义申请。
雄安新区管委经审慎考虑，条实验型超级货运高铁星火科技全资。
超级货运高铁真像ppt规划，雄安新区展很促进。
雄安新区管委向改委等部门申报项目。
经专组研判，批准项目建设计划，并划拨建设。
项目沿京雄高铁北侧，建设雄安新区燕京超级货运高铁。
项目正式启，超级货运高铁管建设再科研负责，星火科技高管接项目。
星火精密制造公司负责制造超级货运高铁管相关设施。
星火科技通招标，并审核参与投标公司资质技术水准，选定铁十三局超级货运高铁管建设方。
刘景超级货运高铁建设基，查超级货运高铁管建设况。
铁十三局通四段施工方式，燕军雄安新区两端施工，超级货运高铁管向两边施工。
建设本更高，却节省四分三间。
十米高打桩机进入工，始高强度混凝土柱打数十米深度，保证超级货运高铁管平稳。
通高标准建设，超级货运高铁抗衡15级风，烈度超9级震。
整工持续断打桩声，几根桩打完，始混凝土浇筑。
浇筑常规高铁差梯形路基，梯形路基建设半圆形超级货运高铁管。
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超级货运高铁管建设难点，铺设超导磁悬浮装置。
必须保证超级货运高铁车厢处管位置。
超导磁悬浮装置形电磁力，必须匀速推超级货运高铁车厢，精度求非常高。
机械研究院派科研助，拿专业设备建设方工程师，检修超导磁悬浮装置安置况，随调整设备电磁力角度。
解超级货运高铁管超高建设难度，铁十三局直接派精干建设队伍。
知超级货运高铁建设功，将张名片，向外界展示强基建力。
星火科技甲方，每项建设工检查十分严格。
铁十三局项目外包，旦认真，凭借身技术水平，完超级货运高铁建设基本问题。
刘景观察段建设完超级货运高铁管，知基建狂魔，果名虚传，超级货运高铁管完全问题。
回机械实验室，抓紧间超级货运高铁车厢。
量计算机断运算，超级货运高铁车厢遇各复杂况。
刘景材料研究院配合，经数十万次实验，找组超级货运高铁车厢佳材料组合，让超级货运高铁车厢货物完损。
超级货运高铁车厢共分三层，每层极特殊。
内层超级货运高铁车厢，它由超导材料组。
它与超级货运高铁管相反电磁力，强度比超级货运高铁管电磁力稍弱。
两电磁力相互，才让超级货运高铁车厢稳稳悬浮管，并让超级货运高铁管强电磁力，推超级货运高铁车厢快速驶。
超级货运高铁车厢产电磁力恒定力，力方向变。
超级货运高铁管产电磁力方向变，才让超级货运高铁车厢快速做任何机。
超级货运高铁车厢间层缓冲层，它主抵消超级货运高铁车厢快速驶，产急剧变化力。
层材质水凝性胶体，论惯性产力，超级货运高铁车厢碰撞产力，被层材料吸收，它再均匀力均匀释放。
均匀平缓释放力，容易摧毁车厢内物品。
水凝性胶体果遇超限度巨外力，它变脆性固体并破碎，程吸收量力，保证超级货运高铁车厢即使飞，物品程度保证安全。
超级货运高铁外层车厢，它高强度记忆金属材料。
超级货运高铁车厢启站停止，避免摩擦，甚至两车厢碰撞。
超级货运高铁车厢必须极强恢复力，材质硬度耐磨性远超其材料。
三材料，刘景通数十万次实验，符合超级货运高铁车厢性材料。
找制造超级高铁货运车厢材料，制造工进展迅速，很快制造超级货运高铁车厢原型机。
整超级货运高铁项目准备工基本完。