话罗孚汽车公司其实新公司，1993候它才刚刚立6，它身另外几英知名品牌汽车公司。
1966，融入英数主流汽车厂商品牌英汽车控股公司bmc英利兰汽车立简称blmc联合企业，奥斯汀、mg、罗孚、路虎、mini、凯旋捷豹等品牌被并进新立公司。
60代由汇率原因，导致y口汽车其售价非常贵，性质量却欧洲各本土品牌相比太优势，英汽车业进入持续低迷期。
期间blmc公司走入歪路，放弃英汽车特圆润优雅特别尊贵外型，改棱角分明简约造型迎合众，彻底被市场抛弃。
1975blmc倒闭，它被英政府收归，政府公司名称改英利兰british leyland简称bl汽车公司。
即使blmc公司被英政府收购依改变它越走越歪路，bl公司入主blmc汽车公司彻底抛弃英车外形，旗品牌车身改新颖五门溜背车型，妄图新貌重新获市场。
什叫5门溜背式呢？
正常4门车基础，再加犹包车门，变进步拉低bl汽车公司产汽车格调价格。
bl汽车公司亏损，公司始寻找外援。
1977bl汽车公司始岛本田汽车展合，本田技术制造经济实惠车型，随它推罗孚200、罗孚600、罗孚800基本本田车翻版。
两品牌车唯恐怕商标，型汽车公司短短10内已经连续换三次商标，导致消费者品牌毫印象。
被消费者熟悉汽车品牌注定失败！
bl汽车公司既由汽车企业合并，公司笨蛋，两聪明。
bl汽车公司越野车部门，名鼎鼎路虎品牌始与罗孚汽车划清关系，尝试试图独立运营。
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路虎牌很聪明，它至少保住品牌价值独属风格，路虎suv依顶级越野车品牌。
y王陛亲认越野车品牌！
惜路虎越野车bl汽车集团部门，它并董太重视，公司重视与本田公司合新车型，惜几间先产经济型轿车型政级豪华轿车终失败。
1986被政府赋予重希望bl汽车公司居高达25.5亿英镑财政赤字，执政铁娘撒切尔夫此震怒，堪重负英政府决定将bl汽车公司私化，售。
惜英政府昏招，居派graham day爵士掌bl汽车公司，知什原因，位爵士居bl汽车唯盈利汽车品牌捷豹25亿元高价给卖。
靠卖品牌钱bl汽车公司勉强继续存活，位爵士收拾卖瘾，先卖掉bl公司货车部、客车部、配件部、远西班牙公司。
bl汽车公司保留位英本土几工厂，期间英政府尝试bl汽车公司卖给福特通两公司，因原因两次谈，因始终两公司提收购协议。
终bl汽车公司1987被卖给属军工企业英航空公司，趁机汽车公司企业玩变私企业。
英航空公司它制造飞机经营航线，它何经营汽车产业窍通，候正改英外贸放政策，各汽车进英本土汽车市场竞争。
依由英经营bl汽车公司处换汤换药经营模式，英航空公司甚至它旗另平民汽车品牌mg名爵合并，再次更换商标立rover罗孚汽车公司。
连更换4次商标罗孚汽车公司彻底让找它原高档汽车影，它产品彻底沦平民车型。
期间，更名罗孚汽车公司依盈利，全靠财气粗英航空公司补贴。
英航空公司补贴它6终补贴，1993英航空公司打算罗孚汽车公司，卖给直合本田公司。
本田公司却买，此刻正处谈判。
“觉直合形式错，互惠互利，部岛，买英公司管理很困难。”本田委婉。
“两已经合久，果管理问题话，公司原帮忙，公司部派几高层员。”罗孚汽车公司。
“既两已经合久，话直。因两直合，罗孚汽车公司问题清二楚。
本田汽车部言，贵公司高达几亿英镑债务并承担，即使双方再合，岛内产汽车再运英销售本比公司产本低。
什花堆钱，买背笔债务罗孚公司呢？”本田问。
“罗孚公司旗少汽车专利品牌，打包卖给。”罗孚汽车公司。
“必，本田公司世界先进技术专利，并需公司专利技术。
至品牌方，恐怕本田汽车名字际知名度比罗浮汽车高很，并需品牌。”本田傲慢，候注重品牌创新并注重品牌悠久历史。
“再商量，其实旗很车型呢，车型跟本田公司刚互补。”罗孚汽车公司。
“果愿像售捷豹路虎品牌售给，愿购买品牌。”本田。
“，路虎已经唯筹码，绝将它单独售，提议政府绝赞。
几福特曾经提单独收购奥斯汀品牌被公司拒绝，更售路虎品牌。”罗孚汽车摇头。
“贵公司仅巨债务问题且工常常罢工，工厂效率低、管理混乱、政部门臃肿低效，员工经常求更高福利待遇。
岛公司经营模式完全，像政府每拿笔钱补贴工。
公司收购旗某款汽车品牌，收购整间公司。”本田。
“告诉，汽车公司绝再售旗汽车品牌，果品牌技术，整间公司买。”罗孚汽车公司。
“觉应该再考虑，给路虎牌价钱。”本田。
“呵呵……！必考虑，果因贵公司跟十几合关系，绝允许汽车品牌卖给外企业。
果处包袱绝，买全买走！”直坐旁边听位航空公司董终口。
“既贵方坚持谈，先告辞！果什候改变法，再接谈吧。”本田公司完站告辞，罗孚公司迟早再找
本田汽车公司错，已经新公司始打罗孚主。
经两德合并，德宝马公司已经展良高档汽车公司，正考虑转型呢。
90代正本车企海外扩张严重候，本田、三菱等汽车品牌已经始涉足欧洲市场，仅产低廉经济实车型涉足高档车型，给德宝马公司造很压力。
宝马汽车产10万元高档车，它全球高档车销售额却占20%，宝马汽车运精神并受富豪企业欢迎，更推崇沉稳内敛风格。
很富豪买车候考虑并宝马车古老欧洲品牌，各车企处转型，连奔驰始尝试产低端商务车。
宝马并放弃高档车市场位身价，盯其汽车公司几拥悠久历史豪车品牌，宝马公司董长选定四目标。
目标金流问题保捷。
二目标处英糟糕汽车工业环境维克斯集团，它旗拥劳斯莱斯宾利两豪华车品牌。
三目标本田汽车直觊觎路虎suv越野车，毕竟它越野车品牌。
值提宝马汽车董长四目标，属罗孚集团mini品牌，款车具方便省油特性广受低端市场欢迎，且款车外表十分精巧漂亮，让它受群士客户欢迎。
宝马拿牌，毫阻碍进入亚洲市场及全球各士消费市场。
宝马公司接触保捷公司，像向皮耶希保捷族询问保捷汽车公司报价。
保捷给报价10亿德马克，1991折合6亿元，它笔近5亿元研究经费包袱。
“荒谬！公司眼倒闭，居敢钱！破公司顶3500万元，帮处理5亿元包袱呢。
居思向6亿元，5亿元债务给清，考虑价钱。
居让破车付将近12亿元代价，真疯！”宝马公司董长完彻底放弃保捷选项，转向直水劳斯莱斯汽车品牌。
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宝马公司董长派接班赖茨勒接触劳斯莱斯维克斯公司，英汽车工业正处低迷，维克斯公司很愿劳斯莱斯宾利两品牌卖给宝马公司。
很快赖茨勒带维克斯报价回慕尼黑，宝马需3亿5千万德马克2千万元，收购劳斯莱斯。
惜愿，宝马3系列刚刚量产严重质量问题，宝马公司暂放收购劳斯莱斯计划，专处理公司内部问题。
俗话方争斗，赖茨勒原本宝马公司董长接班，次偏偏宝马3系列主导，刚问题竞争者跑落井石。