教员觉头斗，眼间已经，口干舌燥，结果飞机呢。很怀疑，两，飞机！
“平板电文件航路特殊程序，回，讲。”教员实累。回操纵台，屁股坐椅：“吧，先程序做，咱讲机。”
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徐清依言打防撞灯，燃油泵，关A液压系统。
“咱推，。”教员。
“双组件关，隔离活门，构型！”徐清。
“位！”刁杰跟。
徐清将机电门，转至位，计。
“活门，压力升，N2。徐清按部班标准喊话。
教员气力声音响：“左边机提柄啊。”
徐清识：“25%N2或者20%N2冷转。”
“知，啥啊！”教员奈：“再，SOP写写，高原机场，空气稀薄，稍微晚点儿提，约等3%N1候。”
徐清默默记，此，刁杰正吧，二提。燃油流量，EGT，滑油压力显示正常，亏徐清暗默数几止况。目转睛盯，什科目，结果啥儿。
“提吧，今科目，正常程序走遍。”教员算，速度，完整落。干脆，先弄特殊科目，先正常程序遍，让徐清二概框架。
双稳定，徐清接做滑程序。真滑，滑副驾驶该干活儿，教员便直接布景拉跑头。
“飞机飞形态，做飞检查单。”教员边设置，边：“次咱做正常飞，记SOP操纵领吧，柔致，姿态每秒3度。接风切变，再回忆风切变处置程序。”
徐清二各检查飞机形态，确认误，报告教员，飞。
徐清此次PF，由操纵驾驶盘，油门由左座刁杰控制。
刁杰调定40%N1，待稳定，喊：“稳定。”
“调定飞推力！”
刁杰顺势按TO/GA按钮，声清亮警报声紧接。
“什声儿？”教员。
徐清扫圈，红色飞形态警告灯分外显眼。
识，徐清目光移向襟翼柄位置。襟翼5，绿灯，问题。，转向停留刹车灯，脸色变幻，停留刹车刹！
“，铁定领导办公室喝茶。”教员啧啧嘴：“左座做做儿，头尾右座干儿。虽很况，左座指令，右座做，见指令，基本右座做，配合，合格。”