徐清认法已经算够马空，其貌扬机长做儿狂野派风格。
波音737具零高度复飞力，惯性，般，按TO/GA电门，推力法立即加，需段间。
段间内，飞机正常掉五十英尺左右。
五十英尺复飞存触风险。
控制，让主轮接，轮悬空。
主轮触瞬间，飞机猛顿，落架惯性甩锁定位置。
，万卡比较死，磕正常。
确实存理论性，且似乎唯办法。
毕竟差点儿锁定实太诱。点点距离简直与差别。
办法问题。
办法必须确保主落架接落架悬空，接载荷太，否则惯性够，足将落架甩锁定位置。
载荷太，万机身结构产损伤问题解决捅另篓？
“哥，握吗？”徐清免担忧。
靠触载荷，通惯性将落架甩办法操纵求极，搞东墙补，西墙塌。
至少徐清握，或者模拟机敢试试，真机算吧！
“比贴脸落握。”机长抹抹脸，际线全汗渍，承受压力很。
“跟联系联系？”徐清跟沟通，，果真什，让机长承担决断责任，至操纵责任，另别论。
机长考虑，徐清确实理，反正急。
副驾驶徐清监控飞机，机长卫星电话联系公司。
公司值班领导听落架放，且徐清，仿佛冥冥丝玄。
值班领导飞，仔仔细细听机长况复述遍，听机长零高度复飞办法轮甩法吓跳。
办法很胆，很创，民航耍创方，民航需稳！
值班领导拿住，让机长稍等段间，连夜打电话给陈逸，毕竟技术方儿需问师。
怜陈逸睡真香，被连几电话吵醒，脑半懵坐床头，听半才知什况。
机长法，陈逸表示接受。
因电话头值班领导班机长零高度复飞握算比较，将危险降低控范围，反倒部分落架收故障什握。
什，肯定答应啊！
陈逸知话，将，沾责任。
乎，师背锅吗？
处置办法认，机长立刻始讲解操点。
其实啥点，复飞程序知，关键复飞机怎握！
太早，主落架沾，飞机爬。
太晚，万砸2G接载荷，机体结构受损，儿理。
通讨论，机长决定离二十英尺方复飞。
高度线电高度表电报话准。徐清副驾驶听线电高度表电报话喊复飞口令防机长忘记。
交代复飞操程序，机长跟塔台明法。
塔台服9831机组。飞机给徐清调配进近间隔难，跑，神经直紧绷，压力。
问9831机长否消防医疗，机长需。
旦通知消防医疗，阵仗肯定。机长试次，解决，再通知支援。
切沟通，徐清始重新进近。
次进近使APP模式，徐清建议机长使双通驾驶进近，即接通A通B通，二十尺候使驾驶复飞，减少工负荷。
机长相信双，依使单通进近，离千英尺断驾驶稍微热热。
“蓝9831，复飞左转，高度5100！”
塔台查9831“果”，让9831左转边。
1000尺！
副驾驶通知客舱即将落，提醒概率重陆，注接弹跳。
500尺！
次因知落，倒关注跑，次，竟刺眼。
塔台将整套灯光系统调高级别，眼睛快闪瞎。
200尺，决断高度！
随高度降低，刺目灯光法耀眼，清，让判断飞机高度难度疑增加。
50尺！
电报话高度响片刻，驾驶舱三皆屏住呼吸，机长指甲盖已压TO/GA电门，等二十尺报话。
30尺！
机长身微微佝偻，握住驾驶盘左松，再度紧紧抓住，虎口甚至白。
20尺！
刻，副驾驶徐清喊复飞！
机长条件反射般按TO/GA，机轰鸣声陡加剧！
两秒，随次重重接，徐清身甚至跳。
油门加瞬间，机长始带杆。知由度紧张导致操变形，复飞推力太致使飞机姿态，徐清始爬升阶段觉躺向夜空。
【认识十老书友给推荐追书app，野果阅读！真特，车、睡靠朗读听书打间，载 www.yeguoyuedu.com 】
仰角太！
突，飞机姿态猛滞，极明显阻塞感。
徐清脸色边，……擦机尾！