消防边原本将整跑铺满泡沫，原计划泡沫够，由长间保养问题，真泡沫车突撂担，几辆泡沫车工半程停住。
消防脑使，怪徐清运气。
徐清申请跑03，泡沫覆盖部分接端全部停止端，泡沫帮助极减燃油爆炸风险。
危害显易见，顺风容易导致升力衰减高度骤降，进步解气徐清才知，次顺风并稳定风，存九米阵风。
果稳定顺风，机长适应，问题算特别，阵风使。
顺风加阵风非常利飞机平飘减速，飞机很早接。
仅此，由顺风导致气性佳，机长带落架保持悬空难度增加。
管早接，法长间带住落架与让落架接尽量减速目背驰。
其实泡沫已经覆盖部分接端，机长选择延长平飘距离，适拉接点，让飞机接尽快进入泡沫区。
，瞎比平飘！
，由落架故障，飞机刹车性法充分释放，导致刹车距离加长。
二，顺风引飞机速偏快，增加陆距离。
部分落架收陆使襟翼四十陆，顺风影响倒算太明显。
三，泡沫虽阻止燃油爆炸危险，却改变跑刹车性。
怎铺满泡沫刹车效应比干跑刹车效应差。
刹车效应变差，陆距离相应增加。
算K市跑足够长，欲理由吧！
通知塔台更换跑，幸间太晚，专门给9831安排反向跑需调量进近区域飞机，极麻烦。
因03/21跑已经覆盖泡沫，太适合正常航班落。机场决定再次已经关闭04/22跑，04/22跑专门供9831航班外航班使。
般，晚两点，进港高峰，K市机场关闭条跑，进单跑运。
另条跑正进维护保养，今9831，草草结束维护保养工，重新放。
等待期间，正让机场打03号跑导航设备灯光系统。
像9831况，铁定撤离。
机长跟乘务组沟通，明确撤离口令。
果外况，驾驶舱法撤离口令，飞机停住三十秒，驾驶舱依撤离口令，乘务长指挥撤离。
落架完全放况，极易机头直接摩擦况，处机头驾驶舱危险性其实高其它位置。
驾驶舱法撤离口令况客观存。
基问题，机长思跟徐清：“徐清，坐客舱吧，万边……问题，留指挥撤离！”
纯粹操纵问题，观察员位置飞员其实很，完全必傻愣愣坐驾驶舱冒险。
徐清瞥眼副驾驶，叹：“让周哥客舱指挥撤离吧，飞久呢，什经验，添乱吗？”
副驾驶身颤，终咬牙：“徐清，，副驾驶，该！”
副驾驶态度很坚定，丝毫暧昧言语，给留点路。
“哥，让，乘务长新放，经历够，怕岔？经历够？让周哥正，至少飞几，沉住气！”徐清理据解释。
机长眼副驾驶，再副驾驶，叹。
副驾驶飞几，沉住气，见背衬衫湿透吗？抖？回答问题反应慢几分？
沉住气表？
副驾驶虽见害怕，依死撑，紧守岗位。
机长怕？怕才血肉。害怕候，依旧履责任，才优秀飞员。
“周，吧，客舱交给！”机长做终决断。
“哥，怎？副驾驶，，笑话？”副驾驶死活愿，，临阵脱逃名声。
“周，服机长安排，什！”机长竭力帮副驾驶清楚理负担，三挤驾驶舱根本必。
“机长……！”副驾驶喊哥，极正式喊机长，愿执机长命令。
机长眼睛眯，正式语气问：“知架飞机高领导谁？让安全员叉吗？”
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“再，让抖吗？再待驾驶舱帮什？求帮控杆，别候连燃油泵关！”
按照检查单，拉平需关闭燃油泵，防止燃油遗漏？
副驾驶紧握双，制止双颤抖，控制，
，徐清身拍副驾驶肩膀：“周哥，吧！”
机长软硬兼施，副驾驶让位置。
徐清坐右座，熟悉位置由让回忆场惊！
“抖？”机长故轻松调侃徐清句。
徐清握杆抖轶早传遍公司。
徐清正系安全带，机长调侃，徐清撇嘴，反唇相讥：“操纵点，别让杆，准备关关燃油泵！”