“真新啊？”常教员挠挠头，颓躺座椅。
H1架飞机已经关闭滑灯，架飞机机组显已经明白尴尬处境，机坪管制频率却架飞机通话，明架飞机应该频率，二者频率，否则晚。
，两架飞机太巧，几乎转入H1。果明显先，滑指令错误概率很，哪弄窘迫。
飞机汽车，倒车！
“师父，咋办啊？”徐清遇况。别徐清。常教员遇次相似状况，次两架飞机频率，架飞机早，频率提疑问，常教员听，才觉滑路线问题，管制提改正方案停住，并展今境。
常教员耳机往侧窗边勾，双抱头，换舒服位置，懒洋洋：“怎办？躺，等拖车！”
9271H1架飞机转回，靠拖车其架飞机往回推，让条。
由徐清位置处附近停机位滑，部分机尾搭S滑，导致S滑，很飞机滑指令进更改，间，机坪频率变菜市场般。
且徐清机坪管制声音变，应该换。
新换机坪管制连串新指令，指挥其它飞机避徐清。顿操，始询问徐清。
“蓝9271，应该转才，再试试？”新机坪管制放弃让徐清尝试希望。
正港高峰，拖车忙，临抽调拖车机务相麻烦。
果蓝9271转回S，切将迎刃解。
，常教员直接回绝：“万转草坪怎办？”
管跑滑，算管制提求，决定权飞员，飞员接受提议，必须承担果。
唯区别分担责任问题。
方管制觉提议飞员需承担风险，造今况直接原因管制，飞员义务替承担风险。
再坚持让9271机组尝试转弯，机坪管制奈接受使拖车办法。
“蓝9271，原稍等，暂定将H1乐途推回R。”机坪管制。
“听指挥！”常教员回复。
至啥推蓝9271推乐途，机场考虑，徐清却知。
等待拖车机务需段间，常教员防止乘务组知况特跟乘务组通话，告知状况。
“听听啥？”候常教员始皮，监听机坪管制频率，将二部频率调频率。
驾驶舱内扬声器顿响杂乱声音，RS间H1滑非常短，部分H1滑已经被徐清占少，乐途算半机身已经进入H1，保持两架飞机间安全距离，乐途飞机部分机尾R滑。
R滑连接南北机坪主滑，R受阻，管制频率乱锅粥。
等约莫十几分钟，拖车机务车姗姗迟。
拖车将乐途飞机推R，再由R右转入D，由D6进入机坪。
此期间，色渐亮，徐清闲，却与R滑平主滑Q处机坪停两架蓝航空涂装飞机。
两架飞机引徐清注因它机蓝航空其它飞机。
远远两架飞机比较像737，机比正常737机整整圈，且机缘呈锯齿状，机见，至少737-700或者737-800。
乐途航空飞机离，徐清被指挥H1越R拐入Q。
此明，RQ两主滑单向滑，条滑滑方向。
R北向南，Q由南向北，徐清离场跑21号，北跑，徐清120机位南机坪，需由Q滑向北跑。
进入Q滑，离两架飞机更近，徐清更加真切，确定两架飞机未见，似737，非737！
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“师父，两架飞机公司？怎见，啥机型啊？”徐清奇，问向常教员。
常教员顺徐清指方向，嘴巴咧：“啊，MAX啊，737MAX！”
“737？机像啊！”徐清疑惑机，其它结构737架，机。
“别机像，显示系统，块显示屏，哪像700，800！”常教员笑。
“公司亏，钱买新飞机？”徐清嘿嘿直笑调侃老东。
常教员哈哈笑：“付钱，搁哪钱啊，听737MAX效益比正常700，800很，公司像进更737MAX。飞新机型需额外培训，贼TM麻烦！”
“飞机，怎听啊？”徐清奇怪。
“空客320NEO听？波音抗320NEO推737MAX嘛，仓促厂，怎怎别扭！”常教员指指未见机，：“机像很320NEO，空客腿长，机谓，咱波音短腿装机觉很奇怪吗？”