万乾父亲万渊本身华航股东。，除飞管理窍通，故参与分红，并其它任何政职务。倒儿万乾继承飞业，3反靠万渊，华航谋官半职。
万乾本身实力众，老爹帮衬，短间内华航高层领导，未限量。
段，万乾领队，并非收购宜锤定音，主将细节问题解决，华航领导签合路给铺平。
万乾次很重工，考察蓝航空领导，将认，留领导名单拟写交给华航领导。
，蓝航空领导危，万乾候讨番，保住乌纱帽。
常教员跟万渊往，带陈逸跟万乾算点头交。
陈逸其实并做接待儿，万乾飞员，私交，坐三句话算谢谢，保持三接待服务简直玩笑。
期间，陈逸反驳琦，含糊两句将此揭，私再跟琦法。更关737MAX培训问题。
其实，关737MAX培训问题局方边明确定论，其争论副驾驶需需进模拟机训练。
比较认机长需进理论模拟机差异化培训，毕竟机长身系整飞机安全，必须精确解737MAX与737NG差别，包括限显示系统，电力系统，操纵系统，力系统……
737MAX早引进内华航，蓝航空曾联系华航相关员操纵感否跟737NG型号区别。
据操纵机组反应，737MAX操纵性明显高737NG，由换机缘故，感觉头重脚轻感觉。
华航安全监察部质量统计737MAX近期重陆单位次数明显高737NG。部分737MAX机型较新，机长未熟悉其特性，另方737MAX操纵特性徐737NG较差别，让机长法将737NG经验转嫁737MAX。
比较争论副驾驶必进模拟机差异化培训，理论培训肯定，模拟机训练公司主张必。
毕竟737MAX操纵程序并变化，主某电门或者关位置变化，认新电门新关位置安排场模拟机，实什必。
且737MAX模拟机找，内S市MAX模拟机，训练相麻烦，本高。副驾驶挨儿弄，花少钱？
华航业，覆盖半副驾驶，换其它公司覆盖三错。华航培训费，实偿失，蓝航空将MAX逐步转主力机型才MAX差异化培训此。
其实蓝航空今况很部分由母公司拖累，蓝航空本身优质资产，收购向已经确定，收购价格相互扯皮。蓝航空母公司仗蓝航空优质资产价很高，华航觉泥菩萨河，身难保，敢讨价价？
两公司相互角力，万乾次，存探探蓝航空底线思。
“近司重陆件呈抬头趋势，咱必重视！”陈逸提近蓝航空安全件典型件。
近甚至2.1G接载荷件。2.1G接载荷已经造机体损伤，需全组讲评安全件。
落2.1G低级别副驾驶，快转机长左座副驾驶，思议。
“重陆件教员带飞候，已经让飞标制定带飞新标准。仅省内复杂机场带飞，省外硬警告机场禁止带飞！”候琦插嘴。
方师工范围，即表示：“公司带飞限制本，副驾驶转升晚其它公司，省外机场限制，副驾驶太公平！”
琦乐，掷声：“公司什况，知啊？新带飞通告几月废除，耽误儿。”
蓝航空处敏感期，果再重陆件，飞部经理肯定背锅，万东交接候问题，此由，飞部经理拿掉怎办？
至影影响副驾驶转升，琦考虑范围内！
“每通告需师签，带飞限制通告关。”陈逸坚定移。
琦甚恼怒，布通告确实师儿，即便飞部经理干涉，且领导，众顶嘴，往哪儿搁？
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“，儿再！关重陆处罚通告签吧？”琦因带飞限制通告跟陈逸硬刚，转向另通告。琦通告加重重陆处罚通告。
加重惩罚永远避免错误选择，点儿陈逸倒认，点点头，跟琦相谋，跟废话。
……
，徐清再次跟班，次机长刚放，跟副徐清十分客气，操纵水平堪忧，比老机长。K市飞候，抬杆速度，徐清度飞。
回程进近阶段，K市气，其它，阵风十五米字徐清颤三颤。果左边坐常教员，算阵风二十米带慌，新兵蛋咋整呢？