此此刻，徐清觉切恐惧源眼座近咫尺山头，架让完全搞清楚飞机。
飞员，驾驶员，却弄明白驾驶飞机，简直笑，怜！
每秒0.27单位比每秒0.2单位快足足三，相间根本修正刚才配平形低头力矩。
“师父，刚才配平速度0.27，修回。”徐清睚眦欲裂，刚刚才希望竟被莫名其妙夺走，让尽怨恨。
常教员愣，很快搞清楚0.27什思，虽明白何刚才配平0.27速度，知0.27速度味什，般放弃。
“老头活够呢，架破飞机少点配平，信带！”常教员知何处爆绝勇气，配合徐清逐渐增加电配平竟将飞机拉回爬升姿态。即便直处抖杆状态驾驶杆似乎被常教员强劲禁锢住。
此常教员背青筋突显，眼珠布满细密血丝，全身知因力猛，身躯微微颤抖。
徐清即将撞山头，山头片充满机幕！
蝼蚁尚且偷，何况万物灵长！
脸沟壑纵横，岁月沧桑击垮挺直脊背，让显佝偻。岁月，将脊梁压弯且间，至少包括眼座山，包括架知谓飞机！
常教员仿佛回轻军机候，与苍穹激斗，与蓝相争，何等气，何等昂扬？老竟栽山头？
绝允许！
常教员眼亮抹神光，军队退役再神光！
常教员金石般摇声音次次击打徐清耳膜，振聋聩。徐清苦笑，死亡果习惯，即便2.19已经与死亡擦肩，今故重游，挡住内恐惧。
徐清念头飞扬，座山头几乎已经占据整驾驶舱视线。随刚才常教员知何力气，飞机已转入爬升状态，瞬间，山头阳光洒落，照耀徐清脸，显安详宁静。
机光刻，徐清眉头却未舒展。
差点，差点，越座山头，点点高度，便咫尺涯。
油门已经，已经额外力......
转头空......
再次失望已经撼徐清已经麻木内，依旧保持电门配平电门带杆。阳光透射入安详仿佛渗进内，喜悲，已尽，！
“500尺！”
飞机离障碍物已经足五百英尺，两百米，且快速接近，顶十秒内，飞机将撞向山头。
其实飞机离越障已经很接近，需点点额外力完越障，惜蓝9433已经余力。
此21号跑右三边，平03跑头空架东方飞机，其位置与蓝9433接近，往右清晰蓝9433.
东方飞机，蓝9433位置几乎已经快山头贴合。经副驾驶提醒东方机长由主微微身，副驾驶侧向方蓝9433。
“完！”东方机长喃喃。
与此，客舱靠右旅客蓝9433，并识问题严重性，纯粹架新飞机奇，拿机，拉近镜头，拍视频。
飞机，徐清寄希望命，，命足畏，与空搏斗半辈常教员岂肯乖乖束擒，屈念换灵光划。
驾驶舱猛响常教员吼叫声：“EEC硬备！”
徐清猛惊醒，右继续控制主电配平电门，继续带住杆，解安全带，将座椅往稍微拉拉，准备身启EEC电门。
刚身刻，徐清余光另指已经按，副听常教员喊声反应。观察员将椅拉，直接身，比徐清快丢丢。
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737机推力涡扇N1控制，N1确定由EE1计算项数据，其重参考，马赫数。
EEC则通气数据惯性基准收集压，静压温计算马赫数。压导致马赫数计算。马赫数计算估算方法导致两EEC备方式。
若压数据况，EEC转入软备模式，果十五秒内，重新压数据，将转回正常模式。
软备模式，EEC使机推力产很变化，使效温度差值（静温标准温度差值）计算马赫数。
EEC软备模式工十五秒，油门慢车十九度内，将进入硬备模式。或者由飞员直接按压EEC电门，徐清采方式。
硬备模式，EEC使P0（静压）估算马赫数。
硬备模式任何条件具足够推力，EEC假定外界气温度具推力求，即EE1转速拐点温度外界温度。
候，外界温度比较高候，EEC硬模式将产超推力极限推力，很容易引机超温。
今势紧急，算拼机超温危险，常教员搏！