加油算基本技术含量活儿。
加完，确认误，签名。某少数机场已经始试电签名，效。
签名字，加油员给飞员张油单。其记录飞，经停，落机场名，燃油密度，加油员编号，加油量（升单位）及加油始结束间。
油单需连舱单，任务书单独交回公司，其它书材料则交回另方。
史京拿机务本，项项跟徐清讲解填写方法，即便机务本其实本身填写明。
机务本填写很简单，飞机场，落机场，飞重量，加油量，推间，飞间，落间，靠桥间。很理解，实际怎按实际填。
点需注，飞机场落机场按四字码，三字码。
机务本常规需填，进除冰候，需记录除冰液类，百分比，始间持续间。
具体数据除冰候问机务。
二副其它啥，记录各间，核实座两错误。
观察员座椅顶头卡扣，按座椅放。别观察员空间，座椅很简陋，该安全带，应急氧气罩。座椅位置法移，椅背调节。坐椅硬硬，椅背太直，感觉很舒服，坐间长感觉腰很累。
因史京机长，按照规定带徐清。
倒正徐清怀，明本场训练，太累。，，乐清闲。
史京徐清候，副已经驾驶舱准备弄妥妥。徐清原本，果副准备完，申请接，练习归益。副速度快。
其实，副速度并快，徐清太慢，比言，白觉副准备很快。
因Z市航段比较长，加油相应增加，导致史京徐清加油花二十分钟。
等徐清转副，知。二十分钟，足够熟练副做完整套驾驶舱准备，注简单站准备，初始准备。
整套驾驶舱准备仅仅电门位置设置，CDU输入，气象雷达，GPU，货舱，轮舱火警等等各系统测试。包括，申请电放，舱单。确认CDU，MCP板，应答机符合放求。按照舱单数据，核实舱单否正确，并且查询飞速度，设置油门，预位水平导航。
换句话，二十分钟足够副架初始状态飞机设置随滑状态。
徐清唯算熟练各电门设置，其余需熟悉。光CDU估计需花徐清二十分钟。航班明显及格。
徐清很羡慕副容迫准备飞机状态，很清楚知什候该干什，根本需机长提醒，切井井条。
徐清，向往力。将徐清，具备基本求。
史京并管副，跟徐清聊两句。等旅客差，史京才切换工状态。进灯光测试，打灯光，电灯泡失效。飞机备灯泡供替换。认真检查遍板，CDU，核实放数据舱单数据。查遍飞性分析，再跟副输入进比，切核实误。
“飞检查单！”
……
今飞比昨轻松。
遇“热”师兄，徐清正抓住机问懂问题。跟常教员候，常教员虽问必答，，常教员积威已久，徐清认太基础问题敢问，怕常教员怼。
史京随，架，常主找徐清话。相言，史京徐清理压力，正趁机，请教番。
史京知言，言尽。，师弟师父受宠，抱紧师弟腿，等抱紧师父腿嘛，师兄定敢再欺负。
史京巡航将操纵交给副。路倒风平浪静，随飞机逐渐接近Z市，航路始零散气，虽影响飞，预兆——Z市怕太平。
知徐清高度10700米，35100英尺，已经比较高高度，竟气，低高度肯定更热闹。
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史京，副Z市通波。
CB云（积雨云）及雷暴，且云高点儿低，200英尺，类盲降临界高度。
“二类资质吗？”史京突问副。二类盲降将决断高度缩30米，类盲降半。暂且机场放二类盲降，座二必须具二类资质才。
“，资质！”副回答。
“！”史京拍，至少选择。
“Z市具体什气清楚。，云底高变化趋势太，很等满足类盲降标准。盲降使二类盲降。”史京：“果决定盲降，坚持八该反，徐清，任何数据超稳定进近标准，咱直接复飞。徐清喊，票否决制，管谁喊复飞，咱复飞。复飞，况再做决定，重重新进近。”