接几秒，徐清三观再次被刷新。
瞿星操纵飞机仅晃，连左右始晃。
因像正常操纵迅速修正偏差，工恢复操纵性定延迟，需飞员趋势理解。
等飞机偏才知修，飞机偏趋势候止住趋势，或者让趋势减弱。
打比方，襟翼15进近候，正常降率稍，850-900。候飞机偏高半点。肯定往压盘，让飞机降率，追滑。压盘直压，比正常滑姿态压度，让飞机慢慢蹭回滑。收油门，防止速度扬。
滑始修正，直等滑回正常位置才恢复正常姿态。随滑回正回正飞机姿态，做滑正常，姿态正常。
瞿星做法比较滞，经常矫枉正况，即修正偏差，因工恢复延迟性定几率度操纵问题，及回正，导致反向偏差。
整五边瞿星修正偏差度。
令惊奇，瞿星航滑虽直稳住，却运找平衡。航滑偏差超点，端诡异比。
话，徐清觉瞿星操比保持飞机直平稳滑难，禁感叹句瞿星路真野。
1000英尺，飞机航滑偏差超点，符合稳定进近标准。随距离逼近，盲降信号越敏感，点偏差幅度反应PFD。
导致瞿星修正愈频繁，华丽部，跟炒菜似，让目暇接。
别，瞿星创“态进近”直决断超稳定进近范畴，实令叹观止。，王教员言明按照盲降标准求，需正常落即，，瞿星算超额完任务。
飞机临近跑候，瞿星法使。
直跑空，飞机偏左边。瞿星急，给坡度右压盘，飞机延迟儿，始迅速右偏，偏转趋势恨左边越跑偏跑右边。
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徐清被瞿星莽夫操纵给震惊，压盘，飞机偏右边吗？
果其，飞机极快偏转速度跑右侧，跑空，已经继续偏跑趋势。
瞿星故技重施候，飞机猛重重砸跑，让瞿星猝及防，光顾修方向，竟注飞机沉。，落虽重，安慰落跑。
算完，因机头正，飞机接瞬间依保持右偏趋势，始急速往右边窜。
徐清吓轻，飞机接点本跑右半边，再往右边偏，妥妥冲跑吗？
赶紧拉反喷让飞机减速，控制方向舵阻止飞机继续右偏。高速状态，徐清敢轮。，眼飞机快冲跑，哪顾。
徐清往左稍微压轮，轮效果果立竿见影，机头立刻始左偏。，右偏速度实太快，修正程，右落架压跑边灯。
经番操，飞机终停稳跑线，瞿星徐清丝毫松懈，因算犯忌，机轮已经算跑。
即便模拟机并判定红屏（飞机坠毁红屏），果王教员此理由挂瞿星，瞿星点儿办法。
决定权王教员。
瞿星重重重新准备飞机，耳朵却直竖，等王教员法。压跑灯，换真实航班各通报儿。瞿星唯希望王教员工恢复提况，高抬贵。
别瞿星难受，王教员很纠结。瞿星况，飞标跟，次检查算二次检查，按照约定俗规矩，重检查，二次检查表稍微合格让。王教员打算湿滑跑断工恢复两稍微算难点科目。
甚至湿滑跑断飞做关系，毕竟科目跟副驾驶关系，因此，断飞，瞿星表此糟糕，王教员轻描淡写训句。
工恢复检查项目列表，完全符合检查求。王教员做，随便几故障，今检查算结束，轻松加愉快，整档儿，很难受。
挂两次员场凄惨，儿员队，清清楚楚。王教员虽嘴饶，做坏，点儿！
，瞿星压跑边灯，视见，做顾规矩老！
良久，王教员决定再给瞿星机，再做次单！
次将严格按照标准，瞿星偏差，将给次检查划句号。
王教员觉已经算仁至义尽。
且，准备给单，火警，飞脱或者机失效，机喘振。
《机超限，喘振或失速》检查单，《机火警，严重损坏或分离》检查单《单陆》检查单，王教员让做遍！