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二百二十九章 重新设计

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“麦克劳,汽车方向?”

麦克劳名副其实技术宅,特点爱认死理,爱较真,改变法往往很难,凌世哲老板身份强压,决定才引导方式让观念。》,

麦克劳笨蛋,听话听音,见老板老板太满:“怎老板,两台吗?”

按照设定节奏,凌世哲叹口气,方式,:“先告诉两台全铝制机需少制造本?”

“嗯……台差2万元。”麦克劳迟疑数字。

“两万汽车机,各项参数平民机,制造本却两万元,安装汽车辆汽车该卖少钱才合适?”

boss,应该知,铝制材料比铸铁轻,展趋势。”麦克劳服气

“全铝方向,。”凌世哲指指旁边dohc汽缸壁,“新材料普及,全铝制机市,因铝合金材料目价格太昂贵关系,超级跑车及像劳斯莱斯豪华车。才全铝制机,汽车铝合金铸造

铝制规模普及。除非材料价格像铸铁低廉,否则它很难普及。况且汽车铝合金材料技术熟。盲目铸造材料合适吗?”

老板,……“技术员虽顽固,麦克劳明白理,产品终究市场、公司利润服务,赚钱,公司凭什研究新技术?

关系,认清楚。”凌世哲摆表示,“它改回铸铁吧,记住采全封闭水设计。”

“嗯。。”麦克劳点点头。

两台机完全麦克劳技术团队完全按照凌世哲求设计,突靠、耐易维护性,及较高功率,三菱4g63机头除功率,其余

明瑞斯达1.6t高性价比著称,因此凌世哲求麦克劳团队两款基础,按照模块化、系列化求,重新设计高性高性价比机。

非常机,各参数指标色。适合庭轿车脏。

机性般,错特错,双凸轮轴结构、dvvt+vis技术,双涡轮增压系统。点电喷控制技术,控正链条技术,赋予机极高力表。平民化高性它卖点。

让麦克劳错误尽快纠正,接。凌世哲汽车力实验室。

首先机缸体换回铸铁材料,冷却水被改封闭式。缸体够抗住双涡轮带高强压。由机使技术,升功率比目机高少,使热量增加少,铸铁散热性凌世哲采硅铝合金机盖,即增加散热性,减轻重量。

散热,麦克劳循环冷却通路,采两台高压水泵增加水循环,散热风扇。重量更进减轻,凌世哲麦克劳技术团队经次讨论,决定方,齿轮箱底给换硅铝合金材料。

整体整体重量比传统机轻10公斤,整体结构非常紧凑,市欧、普通庭轿车微型车,机变三缸,

“算少?”

计拿财务表:“boss,整台制造本超1万元,本主ecu及按精确感应器。”

台ecu车电脑三千元,加精确传感器电控阀门,仅ecu系统4000元,再加部位采铝制材料,及双涡轮系统等系列新技术,使制造本超1万元,价格完全比高端机价格

“boss,减配?”麦克劳

凌世哲摇头,:“结果打算机推市场?”

市场?”麦克劳惊市场机干什

“呵呵,”凌世哲麦克劳笑,“取名xu-100,制造它原因给公司技术储备,等机通检测调校合格xu-100基础,推型号市场机。”

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麦克劳明白,凌世哲做汽车法,却做汽车高端零配件打算,虽做汽车打算,机技术却机、变速器底盘汽车三,假汽车凌世哲踢,凭技术,凌世哲转头扶持其汽车制造商,或者干脆撩胳膊干,攻退战略。

全球汽车主流紧随其呢,却汽车零配件集团,哪怕低端汽车易损零配件制造。台/湾裕隆集团机、底盘变速器,制造技术,跟汽车制造公司外汽车巨头合资方式

方式却受限制,因西方竞争竞争本激烈汽车市场,跟裕隆合占领台/湾及东南亚市场已。

旦凌世哲技术攻克掌握汽车技术比欧低,裕隆集团弟吗?肯定,与外汽车巨头争争高低。

搞汽车高端零配件,高汽车,凌世哲经验教训,记忆争相恐产汽车,却忽视至关重汽车零配件,特别高技术含量汽车零配件,搞新车推,或者关键刻,际汽车零配件巨头,犹豫货,比ecu、变速器等,断直观重高端零配件。

汽车零配件公司,向提供高端零配件,产汽车肯定番结果。

xu-100共制造15台,被送测试房二十四运转,工程师根据每数据,机进调校,已获佳性

数据测试份相枯燥,更份需投入非常进气歧管,水冷,排气等等各关键部位,假装精确感应器机,投入运停歇候。

测试房数据库机房,根根数据线两边给连接,每记录数据,存档,进调整数据组合。

凌世哲计算15台运转候,调校,接路试,两,xu-100才终定型。

观察几,见汽车力实验室进入正轨,凌世哲,因另外项工汽车底盘。(未完待续。。)u

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